フィット マフラー交換2021年04月01日

よく「春に三日の晴れなし」と言いますが、今年は晴れる日がよく続きます。今日も朝こそちょっと冷え込んだものの、日中はポカポカ。

先日から愛車FITのマフラー交換を考えていたところ、結局FUJITSUBOのオーソライズSに決め、取付が終わりました。

GE8フィット マフラー交換

マフラー交換で気になるのは音。ノーマルをブラッシュアップしたようなというか、RSというグレードなら本来コレだったのではといった音質。すっかり気に入りました。全然爆音マフラーではありません。

大人のチューニングといったカンジです。

あいにく今日はちょっとだけしか走れませんでした。サウンドを楽しむのは明日にしましょうか。

広坂界隈カメラさんぽ2021年04月02日

今日はレッスンをお休みして、竪町のNでカットとカラーとトリートメント。スッキリしたあとで、久しぶりにカメラさんぽで満開の桜を楽しんできました。

やっと青空

あの黄砂も去り、やっと青空と桜をカメラに収めるコトが出来ました。

青空と桜と21世紀美術館

21世紀美術館の前には、鮮やかなピンクの枝垂れ桜。まさに「さくら色」と言いたくなる色合いです。

さくら色

この時期、ユキヤナギの可憐な白さも印象的です。

ユキヤナギ 白の世界

セルフィー

おやおや、スマホでセルフィーに夢中のようです。いい写真撮れたのかな??

21世紀美術館 市役所側

枝垂れ桜の妖艶さに惹かれます。

枝垂れ桜

早咲きの八重桜

まるで紅梅のように色鮮やかな桜。
近づいてみるとその色に改めて驚いてしまいます。

春色の瞬間

帰り道

桜が満開の広坂通りでは、そろそろ新緑がバトンタッチの時を待ちかねています。

広坂通り

花びらのシャワー

あまり長い時間はとれませんでしたが、それでも今年の桜を堪能した今日のカメラさんぽでした。

夏日ではなかったものの2021年04月03日

昨日に引き続き、汗ばむ陽気の一日でした。

それでも不思議なのはアメダスによると気温は21.8℃止まり。感覚的には25℃以上の夏日だったような気もしますが…まあ数字だけの問題かな。

去年の真夏、それもとんでもない猛暑の中でウチの近辺は水道とガスの工事が行われ、以来仮舗装のままだった道路の本舗装が終わりました。
舗装は都合三度目でしょうか。最初は砂利道だったのが都市ガス導入と共に舗装、二度目は下水道が入った時、そして今回のガス・水道工事。

工事が終わって夕方見てみたら、真新しい舗装面からまだ熱気が感じられました。ここ数年は水道管の漏れが近所で何度もあって、その度にカッターで切られては部分的に舗装して継ぎはぎだらけになっていた道路ですが、まるで新しい団地にでも引っ越してきたみたいなカンジです。

明日は雨の予報。桜が散ってしまいそう。

雨の日2021年04月04日

朝、久しぶりの雨がポツポツ落ちてきました。

この雨にあちこちからケロケロケロ…。もうすっかり春です。結局一日中降り続き、新緑には恵みの雨になったのではないでしょうか。

いっぽう桜は、残念ながら散り始めています。例年なら金沢では入学式の頃に桜が咲いているシーンがポピュラーですが、今年は様子が違います。

もしかしたら今年は梅雨や夏も長いのかな。猛暑だけはカンベンして!!

ありがたい陽射し2021年04月05日

雨は午前中に上がりました。ただ前線が通過した後なので空気がすっかり入れ替わってしまい、昨日までの暖かさがウソのよう。

昼過ぎには街を覆っていた雲がまるで線を引いたように去り、陽射しが戻りました。こうなると最高気温は14℃足らずとはいえ、随分と暖かく感じます。

午後はアクトスでKgイントラの筋コンディショニングクラスを受けてきました。今月のメインパートはVステップをベースに上肢のトレーニング、ポストカーディオは「大殿筋」。頑張りましょう。

さて愛車FITの次の課題はタイヤ。コチラもそろそろ交換が必要です。今シーズンいっぱい履くのは、ちょっと厳しいかな…。

というワケで、今度はどのブランドにしようかと、またまた思案しています。

今夜は冷えそうです。暖かくしてお休みください。

平年並み2021年04月06日

街の桜は徐々に葉桜に変わろうとしています。そんな中でも遅咲きの桜は、今が盛りとキレイな姿。そんな移ろいを感じるのも、また良いものです。

愛車FITのマフラーからは、すっかり好みのサウンドが聞こえてきます。というか本来目指していたのは、こんな音だったのかなとも思ってます。

というのも、新車当時のクルマ雑誌では「テストコースを走りまくってRSのサウンドをチューニング」とあり、ずいぶん期待したのに納車されてみると、イメージが若干違っていたのに拍子抜けしたのを記憶しています。

確かにRSはスポーツカーではなくスポーティなモデルという位置づけなので、まあ致し方ないのかもしれません。

10年余りの妥協を捨てて、これで良かったんだと思っています。

さて午後はアクトスでFイントラの初級ステップと、Fiマネージャー代行の筋トレクラスを受けてきました。

ステップは新しいコリオ。ちょっとトリッキーな展開もありますがまだ1週目、まだレイヤリングがあるでしょう。
続く筋トレクラスは上肢、下肢共にバランスよく鍛えて頂いて…(笑)。

明日は筋肉痛かな。

どっちのこだわり??2021年04月07日

最近、スカパーでクルマ番組をよく観るようになりました。

特に「名車再生!!(Wheeler Dealers)」や「カー・SOS 蘇れ!思い出の名車(CAR SOS)」など、思い入れのある古いクルマをレストアしている番組です。どれだけ旧型の車種でも、オーナーがそのクルマにこだわりを持ち続けるコトに改めて感銘を受けるコトも。

ボクの愛車FITも、学生の頃の憧れだったシビックRSへのオマージュとして手に入れた1台です。

やっぱりまだ手放せないな。

時雨のように2021年04月08日

夕方、急に空が暗くなり程なく雨が降ってきました。それまでは穏やかな晴天だったのに、まさに「風雲急を告げる」といったカンジでした。

小1時間ほど弱い雨が降り、やがて西の空は夕焼けに。

どうやら上空に入った寒気が原因で、大気が不安定になったようです。気温も低くなり、冬を思い出させる位です。

とはいえ、例年なら桜が満開でもおかしくない時期。花冷えと言うべきなのかもしれませんね。散り始めてはいるものの、まだ花をつけている桜も結構見られます。今日の寒さはそんな桜のためにあったのかも。

まだ冬物が片付けられません。

肌寒さ2021年04月09日

時ならぬ寒気で今朝は冷え込みました。県内では氷点下になったところもあった位です。仕舞いかけた電気毛布が再び活躍(笑)。

午前中は久しぶりに鉄道模型。鉄コレ近鉄18200系の小加工を始めました。今回は作業が多いので、まず車体をバラバラに。
ボディは窓回りのブルーを吹くためマスキングを施し、屋根からクーラーやヒューズ箱を外して屋根上全部の再塗装に備えます。前面はTNカプラー組み込みのためスカートを外して加工。

せっかなのでパンタ台も製作。細く切った0.3mmのブラバンを「品」の字のように組み、所定の寸法に切り出しました。

今日はまず、ここまで。

午後はアクトスでY(M)イントラの初中級クラスを受けてきました。今週のコリオはターンが多め。勢いで回ってしまうのではなく身体をキチンと使い、タメを使うのがポイントです。30分はあっという間でした。

今夜は放射冷却もあって、さらに冷え込みそうです。

晴れるとポカポカ2021年04月10日

今朝は3℃台まで冷え込みました。でも空には雲一つなく、午前中にはエアコンを停めたほど。ポカポカ陽気でした。

さて今日はサッサと家の掃除を済ませて鉄道模型。鉄コレ近鉄18200系の小加工を進めました。
取り外してあった屋根とクーラー・ヒューズ箱とパンタ台、マスキングしてあったボディ共に塗装。乾いたところでクーラーのグリルや屋根上配管にスミ入れを施し、パンタ台の下やヒューズ箱の足など碍子となる箇所には白を入れました。

続いてパンタ台を接着。クーラーも元に戻して屋根がリアルになりました。ただしパンタグラフ周りの立ち上がり配管の別体化までは行ってません。

あとモ18300の前面にジャンパ栓取り付け用の穴を開け、疲れたので作業はここまでに。最後はパンタグラフの取り付けを検討しておしまい。