冬のときめき ― 2020年01月01日
皆さま、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
元旦の朝を迎えた金沢は、懸念された雪も積もらず雲の切れ間から初日が見えました。気温は確かに低めでしたが、何より北陸で雪なしのお正月は気分もいいものです。雪かきしなくて済んだ…(笑)。
先日大掃除の途中で現像済のネガフィルムが1本出てきました。
よく見ると煙を吐いています。蒸気機関車のようです。昔、七尾線で運転された『冬のときめき号』じゃないですか。これは貴重な記録とばかりにCDに焼いてもらいました。
カマは梅小路のC57 1号機とC56 160号機の重連。客車は『SLやまぐち号』(旧編成)。C57のドレンで次位機が隠れてしまいましたが、力強いドラフトが迫力満点です。
何時撮ったのか覚えてませんが、おそらく1989年シーズンの運転でしょう。
懐かしい思い出の一つです。
エントリー変更 ― 2020年01月02日
箱根駅伝が始まりました。朝からクギヅケです(笑)。
今日も金沢はスッキリしない空。昼頃は青空が広がってきたのに、夕方前からまた雨。
さて以前撮った鉄道写真から「当日エントリー変更」なんて、まるで駅伝のような話…国鉄特急色489系が代走した列車です。
まずは『サンダーバード』代走の489系。ヘッドマークがないのが残念ですが、千載一遇のチャンスをゲット出来ました。
続いては『はくたか』代走の489系。これはボクが実際に乗った列車で、越後湯沢で上越新幹線から乗り換えようとしたら、列車が代走になっていたのです。
もう一度、乗りたいと思う衝動にかられます。
三が日は雨続き ― 2020年01月03日
金沢のお正月三が日は、曇り空から時折雨が降る似たような日が続きました。一般に「日本晴れ」というような晴天は数年に一度です。
青山学院大学が優勝した箱根駅伝、これまでにない速いレースにビックリです。新たな時代に入ったのでしょう。ともあれ中継が終わると「ああ、お正月も終わったな…」と感じたりします。
今年は元旦から早速鉄道模型を始めています。『特別なトワイライトエクスプレス』(TOMIX)、『北斗星』(KATO旧製品)、14系座席車(TOMIX)、583系(KATO旧製品)に号車札やサボ、方向幕などをペンギンモデルのシールで表現。デザインナイフやピンセット、それに欠かせないのはハズキルーペ(笑)。
583系のパンタグラフも直流型から本来の交直流タイプに取り替えました。
小さな加工ですが、ぐっと実感的になり生き生きと感じます。
写真は冬の兼六園。雪吊りが施された唐崎の松です。夜のライトアップの時は黄金のように浮かび上がり、キレイです。
想い出色の電車 ― 2020年01月04日
冬型の気圧配置が一旦緩み、午前中は青空が見えて穏やかでした。ただ夕方にはもう雨が降り始め、明日は雪になるかも。
お正月気分もすっかり抜けて、今日は家の掃除など…。鉄道模型はお休み。
そこで今は見られなくなった想い出の電車たちの写真を。まずは『はくたか』運用中の北越急行683系「スノーラビット」です。
続いて国鉄特急色の485系『北越』。人気のあったT18編成が来ると、がむしゃらに追いかけたものです。
『北越』の主力は内外装共に大きくリニューアルした485系R編成。乗ってみると新車並みに手が加えられていて、当時走っていた『雷鳥』の485系とは大きな隔たりを感じたものです。
今でも小矢部のアウトレットへの行き帰りに、この電車たちが走っていた光景を思い出してしまいます。
雪が舞う ― 2020年01月05日
とせうやら昨夜から時折雨が雪に変わったようです。それでも積雪には至っていないので問題はありません。
そろそろ運動不足かなと思い、午後はアクトスでSdイントラの筋コンディショニングクラスを受けてきました。
このレッスンは完全なプレコリオでもなく、曲も指定されていないのでインストラクターの個性が楽しめます。彼は細かめのステップ展開に上肢のトレーニングをレイヤーするタイプ。
午前中たまたま春の高校バレーを観戦してました。女子の試合はお隣富山の富山第一高校で、フルセットの接戦に思わず見入ってしまいました。
試合が終盤に差し掛かり勝敗が決しようとした頃、同じ会場の隣のコートで始まった男子の試合の応援が…いきなりの大音響で「ベンハーのテーマ曲」。習志野高校でした。続いてあの「レッツゴー習志野」も。
ボクは知らなかったんですが、野球だけじゃないんですか…。
会場にはコートが3面あり、それぞれ試合が行われます。バレーボールならコートで選手同士声を掛けながらプレーするのが当たり前、それをかき消すような大音量は迷惑以外の何ものでもありません。
勝利第一主義ではなく自校第一主義。果たして生徒たちは幸せなんでしょうか。
初詣 ― 2020年01月06日
今年初めてスッキリ晴れました。今日が仕事始めの方も多かったんじゃないでしょうか。
世の中そろそろ落ち着いてきたかなと思い、午前中は「白山さん」へ初詣に行ってきました。改めて新年に幸多かれと願いを込めて。
平日とはいえ結構多くの人が参拝に訪れてました。
さて午後はアクトスで筋トレを1セットと、Kiイントラの初級クラスを受けてきました。これまで筋トレは水曜でしたが、今月からは月曜に変更。多関節トレーニングの後の有酸素運動は効果バッチリです。
青空は今日だけ。明日はまた雨になりそう。雪ではなく。
早朝から ― 2020年01月07日
今週と来週は町会のゴミ当番。母親の介護もあるので朝イチバンの6:30から30分にしてもらいましたが、最初はまだ暗いうちでした。しかも寒い…。
やがて太陽が雲をオレンジ色に染めました。当番を交代しておしまい。
忙しい一日でした。午前中はコストコで買い物、母親の診察に付き添い。そして午後はアクトスでKiイントラのバレトンとSdイントラの初中級クラスを受けてきました。
バレトンは人気が出てきたようでメンバーさんが増えました。そして初中級クラスはもちろん新しいコリオ。ちょっと変則的なターンなど頭の体操も含めた構成です。来週以降もレイヤリングありそう。
帰宅してしばらくすると母親がデイサービスから帰ってきて、結局大忙しの一日でした。
明日は発達する低気圧で大荒れになるとか。気をつけましょう。
春一番もどき ― 2020年01月08日
台風並みの低気圧で今朝から大荒れです。気温は高く17℃を超え、夕方には風速31m/sを超えました。
まるで春一番を感じさせる天気ですが、まだ立春を迎えていないので記録には残りません。参考記録というところでしょうか。明日には風は収まりそうなのに、次は戻り寒波が心配…。
今日はちょこっと鉄道模型。近鉄12200系(グリーンマックス)を小加工を施しました。
まずモ12200の助手席側に3本のジャンパ栓とケーブルを取り付け。ジャンパ栓は付属品を使用し下面に穴を開け、0.3mm真鍮線でケーブルをつくりました。
後は連結面カプラーをKATOカプラー密連形に交換、製品には装備していない貫通ホロはTOMIXのパーツを加工してボンドGクリアーで接着しました。
以前施したスミ入れなども相まって、なかなかいいカンジに。12200系が全盛期を迎えていた頃を思い出します。先頭部TNカプラー化、スカート取り付けなどを行った10100系ビスタカーC編成(KATO)と連結してもGOOD!!
雨風の中、午後はアクトスでKイントラの筋トレクラスを受けてきました。バーベルを使うのは久しぶりです。ボクの水曜は大きく変化。
雪が降らない ― 2020年01月09日
昨日の強風は県内各地にも影響を及ぼしました。今朝は何事もなかったかのような静かさ…。
それにしても雪が降りません。前シーズンも少なかったんですが、今シーズンは雨に雪が混じったのが数回と言った程度、県内のスキー場は営業が出来ず困っているようです。
レッスンのない木曜は、まったり鉄道模型(笑)。157系(KATO)の小加工を行いました。
車歴の短かった157系ですが、何度もスタイルを変えています。昭和44年頃の設定をチョイスしました。
その頃にはクモハ157が両栓に改造されています。製品が基本の7両編成なので、表情に変化を持たせようと上り方のクモハの運転席側にジャンパ栓ケーブルを0.3mm真鍮線で追加しました。
157系なら一般に特急『あまぎ』ですが、レアな存在の特急『そよかぜ』もなかなかいいなと…ペンギンモデルの号車票と特急サボ、レボリューションファクトリーの行先サボ(181系そよかぜ用)を貼りました。
あとお決まりの台車や床下機器のウエザリング、パンタグラフ配管のスミ入れ、パンタグラフ碍子の塗装をしたら、なかなか実感的になりました。
実は先日、屋根と同色になっているクーラーを少し明るめのグレーに塗り替えようと先行して取り外しておいたんですが、今日数えたら1コ足りません!!仕方ないので泣く泣くAssyパーツを取り寄せることに。
157系『そよかぜ』完成はお預けです。あーあ。
香林坊界隈 ― 2020年01月10日
朝まで雨が残りましたが、冬型の気圧配置が崩れたようで午前中のうちに晴れてきました。
今日は竪町のNでカットとパーマとトリートメント。これまでとはちょっとだけカットを変えてもらいました。ちょっとだけです。
施術を終えて、少しですが香林坊界隈を久しぶりにカメラさんぽ。抜けるような青空が印象的でした。
今はサザンカが街のあちこちで咲いてます。
遠くに見えた白山などの山々は、さすがに雪で白く染まってました。
この時期は観光客の姿も少なめ。金沢につかの間の静寂が戻ります。
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