まあ、たまには ― 2020年03月01日
今日もよく晴れました。3月に入り、陽射しが暖かで柔らかくなってきたようにも感じられます。
思わずウトウトしてしまいそうです。でも午前中はちょこっと鉄道模型。急行型電車同様、キハ58系急行型ディーゼルカーもインレタ追加。南海キハ55系と富士急キハ58系、それに島原鉄道キハ2603も併せて行いました。
国鉄乗り入れを行っていた島原鉄道のディーゼルカーたちは、1両での運転があるため両運転台ですが、国鉄線内では片運転台として扱われてました。
というのも、国鉄用ATSを両方の運転台に装備していたのはキハ5500の一部だけで、殆どの乗り入れ車は片方だけだったのです。ちなみにキハ2603は下り方にATSがあったようです。
午後は辰口温泉の「里山の湯」で、のんびり温まってきました。
いわゆるナチュラルメイク ― 2020年03月02日
午前中を中心に晴れて気温が上がったのに、風が強くて今一つ暖かさを感じませんでした。
昼過ぎには曇ってしまい、午後は通り雨も。変わりやすい一日。
午前中はちょこっと鉄道模型。だいぶ前に買ったキハ181系(TOMIX)に手を加えてみました。初回リリースの製品ですが、去年発売された特急『しなの』セットも基本的に同じ製品とは驚きです。
前回方向幕シールやカプラー交換などを行いましたが、現行製品と違うのは先頭部の色差しです。ガラス押えやHゴムがモールドされていますが車体色のままなので、たとえて言えば「ノーメイク」。
思い切って分解してガラス押えにはシルバー、貫通路のHゴムにはグレーを差してみました。面相筆で撫でるようにそーっと…。ヘッドライトのリムは爪楊枝でグリグリ。塗料をボッテリ付けると派手にはみ出すので、控えめに少しずつ塗るのがコツでしょう。ついでにヘッドライト内側の通過標識灯は、赤のガンダムカラーで着色しておきました。
これだけで表情がグッと良くなりました。「ナチュラルメイク」といったところでしょうか。もう現行製品並みです(笑)。
後はスミ入れやインレタ追加などを予定しています。
午後はアクトスで20分ほどトレッドミルでジョギング、筋トレを1セット。衛生対策がしっかりなされているので、問題ないと考えています。
36年前のキハ181系 ― 2020年03月03日
昨夜、アクトスからメンバー向けのメールが届きました。やはり新型ウイルスの影響は否めず、今日から15日まで全店舗がクローズすることに。
苦渋の決断だったと思いますが、妥当ではないかと。
暫くの間、ガマンの毎日です。万一自分が感染したりクラスターになってしまっては大変です。
午前中は母親の診察に付き添い、帰宅してキハ181系(TOMIX)の小加工の続きです。昨日のナチュラルメイクに続いてATSとエンド標記のインレタを入れ、下回りのウエザリングを施しサボ類シールを貼り、36年前のモデルがカムバック!!
これを機会に中間のキハ180、キサシ180のプラ製車輪を金属製に取り替えました。なおクーラーは製品オリジナルのままです。
さて今日は県内の多くの高校で卒業式が行われました。どの学校も規模を縮小するなどの対応はやむを得ないところ。
これからプロ野球選手として活躍が期待される奥川投手や山瀬捕手も、キャンプから戻って、久しぶりの学ランで卒業式に出席したそうです。
思わぬところに影響 ― 2020年03月04日
昼前から雨になりました。金沢の気温は10℃に満たず、寒い日に。
午後、買い物に出かけたついでにアクトスを覗いてみたら、入口に貼り紙がしてあり、照明も落とされてて寂しく感じました。もちろん駐車場には1台もクルマがありません。
今日はほとんど町会の仕事。書類は概ね出来上がり、会計監査もバッチリ…のはず(笑)。
夕方前、菩提寺さんから電話がありました。毎月5日は父の月命日なのでお経をあげていただいてますが、新型ウイルスの影響で今月はお休みにしたいという話でした。
というのも、葬儀などで僧侶は不特定多数の人と同じ空間に居るので、感染を広げる可能性がないとは言えず、万一を考えて…との配慮。
まさかの事態ですが、致し方ありません。
明日は寒くなりそう。
なんか忙しい ― 2020年03月05日
朝から気温が下がり続けました。北海道を吹雪に巻き込んだ低気圧が原因です。今日の最低気温はちょうど正午頃だったとか。
午前中は町会の仕事。引継ぎ関係の書類作成は概ね終わりました。
一段落して午後はちょこっと鉄道模型。485系T13編成(TOMIX)にATSとエンド標記のインレタを追加しました。
せっかく苦心して入れたエンド標記ですが、上沼垂色なので国鉄特急色のような赤の裾と違い、全然目立ちません(笑)。
今度はキハ82系(KATO初期製品)の小加工をしてみようかなと思っています。まずはプラン作成から。
落ち着かない… ― 2020年03月06日
ようやく冬型も崩れ、寒気も抜け始めて青空が広がるようになりました。
アクトスが臨時休業に入りはや4日、いつも受けているレッスンの時間が近づくと、どこか落ち着きません。そういえば以前、退職して暫く経っても夕方が近づくと、夜勤に行かなきゃ…と思ったものです。
さて今日は鉄道模型。古い古いキハ82系(KATO)の小加工…というよりレストア(笑)を始めました。
前回のキハ181系(TOMIX)もそうですが、旧製品の割には実車のイメージがよく再現されてて、引退させるには惜しい車両たちです。
まずツメで固定されている下回りを外し、先頭車キハ82はスカートも外しました。スカートはTNカプラー化する予定です。あと全車床下機器をグレーに塗り変えなくてはなりません。
今回メインとなるキハ82の前面は、ジャンパ線をAssyパーツ(KE70クリーム色)にするため、モールドを削りピンバイスで0.6mmの穴を開けておきます。実車が金属製のガラス押えと、貫通路のHゴムはそれぞれ色差しを施しました。
しかしまだ顔がノッペリしているので何かな…と思い実車の写真と比べると、手すりがモールドですら表現されていないのです。
そこでスハフ43 10番台同様、0.2mm真鍮線で自作することにし、今日は穴だけ開けておきました。
必要となるパーツも発注して今日はおしまいです。
そうか、もう春だ ― 2020年03月07日
放射冷却で今朝は0.1℃の冷え込み。でもその後は晴れて暖かくなりました。最近はリビングのエアコンも日中は弱めています。
もう雪も降らないでしょう。既にタイヤ交換を済ませたクルマもチラホラ見かけるようになりました。いつまでも寒い寒いと言ってられません。いつの間にか春が来ています。
とはいえ今はロクに出かけられないので、午前中に家の掃除を済ませて後は鉄道模型。キハ82系(KATO)レストアの続きです。
初期のKATOディーゼルカーは床下機器が黒なので、グレーにしなければなりません。下回りを外し一気にスプレー。
乾燥を待つ間にサボ類を貼りつけます。号車札と行先サボはL'x、種別サボはペンギンモデルです。また作業の少ない中間に入る6両にはエンド標記やATS標記のインレタも入れました。
後はタッチアップと下回りのスミ入れなど。今日はここまで。
無観客… ― 2020年03月08日
朝は本降りの雨。そのうち晴れてくるという予報が信じられませんでしたが、昼前に止んだと同時に青空が広がって、日中は思ったより暖かくなりました。
無観客での開催となりそうな春のセンバツですが、たまたまCSで甲子園球場でのプロ野球オープン戦を観たら、おそらくこんな調子で高校球児たちも試合するのかなと感じました。
それと今日から始まった大相撲春場所。コチラも異例の無観客。でも考えてみると、こんな珍しいシーンはめったにないはず。
マイナスイメージばかりの新型ウイルスの影響ですが、ちょっとは別の見方をしてもいいのかもしれません。
さて今日も鉄道模型(笑)。レストア中のキハ82系(KATO)は、先頭車キハ82に手すりを取り付けました。ただしオデコのは省略。
すると気になったのがワイパー。このキハ82にはワイパーのモールドがないのです。そこで前に島原鉄道キハ2603で使った前面窓セット(トレジャータウン)にワイパーがたくさんあったのを思い出し、追加で取り付けました。
オリジナルのワイパーはシングルアームですが、時代と共に運転席側がダブルになり、晩年は助手席側も同様に換装されています。
今回は特急『白鳥』の昭和45～46年頃にしたいので、両側共にシングルアームを選択しました。
キハ80など中間車は下回りと車体を再びドッキング、ウエザリングも済ませていよいよ佳境に入ってきました。
鉄道模型は愉しい。
キハ82(KATO旧製品)レストア完了 ― 2020年03月09日
今日も朝からよく晴れて暖かくなりました。そろそろタイヤ交換かなといったカンジがします。金沢では冬の風物詩、武家屋敷のこもが外され、今日は金沢駅など雪吊りの取り外しも始まったようです。
さあキハ82系(KATO)のレストアも終盤、キハ82前面のタッチアップ塗装をしてからジャンパ栓を取り付けます。ケーブルはプライマーを塗り、黒く塗装。
この後が難関のTNカプラー化です。まあ連結が目的ではないとはいえ、キチンと取り付けたいもの。タヴァサのTNカプラー対応スカートを使用するコトにしていましたが、TOMIXキハ82現行製品用TNカプラー(JC6367)はジャンパ栓部分が納まらず、結局元々付いていたスカートを加工して解決。
床板への取り付けは、いつも通りボンドGクリアーで。
スカートにはプライマー処理して塗装した銀河モデルのキハ82用スノープラウを取り付け。いいカンジです。中間同様にエンド標記、それにATSインレタを入れ、下回りをウエザリング。ヘッドマークはL'xのシールを使いました。
ただ、キハ82の初期製品はJNRマークが元々入っていないのです。そこでトレジャータウンの金属インレタを入れたら、これがもうバッチリ!!
こうしてキハ82系のレストアが一通り終わりました。感無量です。この車両たちが入線した中学の頃、ワクワクしたあの時が蘇ります。
やっぱり鉄道模型は愉しい。
雨だけど… ― 2020年03月10日
昨日とは打って変わって今日は朝から雨。でも気温はそこそこ上がっているので、冬の冷たい雨ではありません。
既に啓蟄も過ぎ、家の周りでも雑草が勢力を盛り返しはじめています。
近所ではスギナがいっぱいのところも。つい先日土筆が出たなと思っていたのに、知らず知らずのうちに成長していたなんて驚きです。それだけ暖冬の影響があったのでしょう。
朝から町会の会計の仕事を概ね片付けました。後は年度末を待つばかり。
鉄道模型はお休み。また明日から。
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