至福のお正月 ― 2023年01月01日
皆さま、あけましておめでとうございます。今年もご愛読のほどよろしくお願いいたします。
金沢では初日の出は十年に一度見られればいいほう。今年も拝めませんでした。朝はやや強い雨が降っていましたが、それでも午前中には何度か青空も覗き、どちらかというと穏やかな元旦を迎えました。
生涯2回目の、ボクと#2だけのお正月。
注連飾りなどは最小限に抑え、おセチはマイルを使って取り寄せました。でもこれで十分です。以前録画したローリングストーンズのライブを観たり、とにかくのんびり過ごしています。やっと至福の時を実感出来たように思います。
あとはいい初夢を見たいな…。
雨と雪と ― 2023年01月02日
冬型の気圧配置は相変わらず。金沢は今日も冷たい雨に時々雪が混じりました。
箱根駅伝が始まり、今年も観戦してます。中継の途中で小田急や箱根登山鉄道の電車が映らないかと目を凝らしてました(笑)。
前に小田原中継所の近くで、引退を控えた7000形LSE車の姿が画面に現れた事がありました。今度は50000形VSE車が来ないかなと…密かに期待しています。
明日はどんな結果になるやら。
100回目への期待 ― 2023年01月03日
予報とは違って、日中は結構晴れました。金沢には珍しく穏やかな三が日となってホッとしています。
朝からずーっと箱根駅伝を観戦。でもそれだけでは時間がもったいなくて、年末に入線した485系3000番台(新潟R編成 TOMIX)の小加工も並行して行いました。曰く「ながら観戦」です。
メニューはいつもどおり色差し、スミ入れ、インレタなど。その前にTOMIXのR編成の定番作業、前面ガラス下やヘッドマークの周囲を、サインペンで黒く塗っておきました。
なおインレタは車番とATS標記は製品付属品、前面の編成番号とエンド標記は世田谷総合車両センターの製品を使用しました。
ちなみに車番は実車が現役当時、甲子園臨などで金沢以西のJR西日本区間にも顔を出していたR27編成をチョイス。ただしクロハ481の前面についていたヘンな部材とか、全車にあった無粋なコック標記はパスしています。
下回りのウエザリングやサボ類の整備は明日以降に。
さて次回は100回記念大会となる箱根駅伝、予選会は全国に門戸を広げるという話です。ボクが期待するのは大会よりも、駅伝中継のテーマ曲をかつての「喜びの飛行」「I Must Go」に戻してほしいというコト。
同じ思いの人も多いはずです。
確かに今では著作権の関係もあって復活は厳しいかもしれませんが、あの頃の「今年も始まった!!」、それと「終わった…」を再び味わいたいものです。
明日から平常モード。
スポクラ初め ― 2023年01月04日
毎日、天気予報で「雪」と脅かされ、フタを開けてみるとその雪は舞っている程度で終わってしまい、まあ積もらないだけいいかと胸をなでおろしています。
今年の平常モードがスタートして、朝はまず家の掃除。
その後はちょこっと鉄道模型。485系3000番台(TOMIX)の小加工の続きです。号車札(L'x)と種別サボ(ペンギンモデル)を整備…したんですが、1両済ませただけでおしまい。こんなに細かいパーツだったかな?!
午後はアクトスでスポクラ初め。運動不足の解消にと、いつもの倍くらいのメンバーさんで盛況そのもの。
今日はまだ特別プログラムなので、今年最初のレッスンはKrイントラの筋トレクラスでした。全体的にちょっと軽めのメニュー、でも6日間のブランクがあったので、これでちょうど良かったみたいです。
三が日のんびり過ごしたので、ちょっと肥ったかな～と思ったら、逆に0.6kg減ってました(嬉)。
さあ、明日から仕事。
仕事初め ― 2023年01月05日
さあ今日から仕事。とはいっても新春ムードが全くない職場なので、全く普段通りです。
今朝も雪は屋根がうっすら白くなった程度で、通勤にも影響せずホッとしました。いきなり雪で大渋滞なんてコトになったら大変ですからね。まだ学校がお休みのせいか、クルマは若干少なかったようです。
仕事から帰って、ゆっくりおフロ。この寒さではシャワーで済ますのはムリ。
鉄道模型は…また明日。ちょっと疲れました(笑)。
ロードノイズ ― 2023年01月06日
年末から続いた冬型の気圧配置も、少しは崩れかけて日中は陽射しも。仕事を終えて帰宅しようとしたら、車内がちょっと暖かく感じました。
その帰宅の道すがら、久しぶりに乾いた路面を走りました。また本来のロードノイズが聞こえてきて、改めてスタッドレスタイヤらしいノイズだなと…。
ずーっとウエット路面の「ビシャーーーー」って音でしたからね。
でも明日はもう雨になるみたいです。なかなか晴れません。
やっと初詣 ― 2023年01月07日
低気圧が四つまとまっている割には、どれも勢力が弱くて強い雨や雪にはならずに済みました。
仕事はお休み。いつもなら土曜は昼前にアクトスでKbイントラの初級ステップを受けるところですが、あいにく今日はレッスン変更。そこで午後は「白山さん」へ初詣に行ってきました。
コロナ禍以来初詣の分散化が進んだのか、もう7日だというのに結構多くの参拝客で大賑わいなのにビックリ。
今年も良き年になりますように。
柔らかな空気 ― 2023年01月08日
寒気が抜けたのか、弱い冬型なのに時折青空まで見えて、気温も少し上がってまるで3月頃のような、ちょっと空気が柔らかくなったカンジでした。
仕事を終えて、アクトスでおフロ会員。
そういえば、今年に入ってレッスンはまだ1本だけ。なんという罪悪感!!このままではまた肥ってしまう、いやもう肥ってしまったかと体重を図ってみると…減ってました。
やっと今週は本格的にスタジオ参戦出来そう。がんばるぞー。
満員御礼 ― 2023年01月09日
朝はよく晴れていたのに、早々に曇ってしまって午後には雨に。
午前中は485系3000番台R編成の小加工の続き。実車は側面にLED方向幕を使用していましたが、これを表現するパーツは既に売り切れてるので自作を余儀なくされました。先日から試行錯誤したところ、そこそこ納得いくものが出来ました。
先頭車を以前入線したT編成と共に。北陸新幹線開業前の記憶が蘇ります。
ちなみにT編成はペンギンモデルのパーツを使用。
下回りのウエザリングも済ませて、作業終了です。
さて午後はアクトスでYイントラの初級クラスと、Fiマネージャーのステップエクササイズを受けてきました。
祝日とあってどちらのレッスンも満員御礼。お正月の運動不足解消といったところでしょう。初級クラスはターンや方向転換はなかったものの、ちょっと難度のあるコリオ構成。
またステージエクササイズは今年からコリオ更新スパンが2ヶ月になったとアナウンスがあり、どうやらレイヤリングも多いようです。というか、メインパートは既に難度高め。この先どうなるのでしょうか…。
雪舞う朝 ― 2023年01月10日
冬型の気圧配置がちょっと強まったか、朝は雪が舞ってました。金沢は積もるほどのものではなかったものの、北海道では大雪とか。
仕事から帰った昼過ぎも、寒いのはそのまま。
午後はアクトスでFイントラの初級ステップとKrイントラの筋トレクラスを受けてきました。
ステップはコリオが新しくなりました。45分レッスンになってからは4×8の2ブロック構成というのが定番に。リズムチェンジやハイインパクトもあって難度もちょっと高めです。
筋トレクラスはスクワットやベンチプレスに加え、レッスン後半はプランクを変化させた自体重トレーニングも。毎週彼の工夫が感じられます。
さて今日から火曜夜のレッスンも再開。Sイントラの初中級クラスです。
メインパートはお馴染みの組み立てで、4×8の1ブロックと2×8の2ブロックをカッティングハーフで。
疲れました（笑）。
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