お花見ツアー ― 2024年04月11日
今週はデイサービス主催のお花見が、月曜から連日行われています。
行先は日によって異なりますが、今日は午前・午後共に卯辰山の健民公園に行ってきました。
折しも満開の桜が池のあるエリアでキレイな姿を見せてくれました。「まるで千鳥ヶ淵みたいね」とお客様の声もあった位です。
帰り道は市内の桜スポットをちょっと寄り道。卯辰山公園から兼六園下、犀川沿いなど…今日もたくさん喜んでいただけました。
久しぶりのカメラさんぽ ― 2024年04月12日
今日はお休み。午前中はのんびり過ごし、午後はフォーラスに寄ってから香林坊近辺に移動して、久しぶりにカメラさんぽを楽しみました。
満開の桜、散り初めの桜、街は様々な桜で華やかです。
枝垂れ桜の可憐な姿。陽光を浴びて、より一層輝きます。
金沢城公園周辺では、満開の桜がいっぱい!!
赤レンガと緑、それに桜。
枝垂れ桜に、人は思わず引き寄せられてしまうものです。この後、少女が取り出したのは…やっぱりスマホ。
次の出番を待つ新緑。しばらくすると町は緑でいっぱいになることでしょう。
この後は竪町のn.でカットとパーマとトリートメントしてもらいました。スッキリしたところで桜の余韻を感じながら帰宅。
汗ばむ季節 ― 2024年04月13日
今日も晴れて暖かくなりました。日中は暖かいを通り越して「暑い」と言っても差使えなかった位で、金沢は24℃近くまで気温が上がりました。
クルマのエアコンなど朝晩は暖房、昼間は冷房です。
昼前にアクトスへ行き、Kbイントラの初級ステップを受けてきました。
定番の2×8の5ブロック構成でしたが、これまでとは違ったコンビネーションもあって、勘違い続出(笑)。
どうやらこの週末が金沢では桜のラストチャンスのようですが、兼六園の無料開放は明日までに延長になってます。観光客も地元客もこれは朗報でしょうね。
いっぽう今シーズンのスギ花粉はどうやら終わりそう。飛散量が例年より多いはずだったのに、今年はラクでした。ちょっとだけ点鼻薬と目薬のお世話になっただけで済んだとは…。
能登さくら駅 ― 2024年04月14日
またまた晴れて暖かい日。県内各地で桜が満開となり「能登さくら駅」とも呼ばれている、のと鉄道の能登鹿島駅では今が見頃と聞きました。
以前ならカメラを持って…といきたいところですが、現地の事情などを考慮して以前撮った写真を再掲載します。
ホームの両側は満開の桜であふれてました。桜はかつて国鉄能登線として開業した時に植えられたもの。
西岸駅もなかなか桜がいっぱいです。折しも七尾行きの列車が近づいてきたところです。
窓に映る桜並木。車内からは桜色のカーテンのように見えてるはず。
交換列車を待つ、長閑な雰囲気の西岸駅。鉄道の魅力たっぷりです。
今日はアクトスの筋トレクラスをお休み…というか自重して、痛めている肩の療養に努めました。
散り初め ― 2024年04月15日
汗ばむ陽気の日が続き、金沢の桜はピークを過ぎ散り始めたものも見かけます。
ハラハラと散る花弁や、入れ替わるように鮮やかな新緑もまた風情があるというものです。
今日は夜のアクトスをチョイスしたので、仕事のインターバルは用事を済ませた他はのんびり出来ました。スギ花粉もほぼ終わり、日中は窓を開けてサワヤカな空気をたっぷり満喫!!
そして夜はレッスン変更でSmイントラの初級ステップと、同じく彼代行の初級クラスを受けてきました。
どちらもやや難度を上げたコリオ設定で、珍しくジョークも交えながらのレッスンでした。
さて夜半過ぎからは雨になるようです。季節がまた進むのかな。
雨の狭間 ― 2024年04月16日
昨夜降り出した雨は、今朝もそのままでした。雨中の送迎は意気消沈してしまいがちですが、幸い最初のお客様をお迎えしたところで止みました。
帰宅してちょっとのんびり過ごし、午後はアクトスでSmイントラの初中級クラスと、Fイントラの初級ステップを受けてきました。
初級クラスは前半がシンメトリーの4×8、後半は変則カウントでアシンメトリーという構成。難度そのものはやや抑えてありました。
続いて初級ステップは、今日も新しいコリオ。前後半共にやや難度高めの設定で、ラスト通しは行わずポストカーディオにシンブルな2×8を追加。
昨日、今日でレッスン4本。欲張りました。
夜になって再び雨。しかも雷まで。さらに明日はまた黄砂が襲来するらしいです。
モヤモヤの正体 ― 2024年04月17日
今朝はまだ不安定な空が残り、にわか雨が降るのかなといったカンジでしたが、そのうち曇っているのではなく、どこか街中がモヤモヤと…。
今日から明日にかけ黄砂が飛散するという話だったので、ああそうなのかと思っていたんですが、県内には濃霧注意報が出されていて、黄砂で濃霧??ハテ??。
モヤモヤの正体は黄砂もさることながら、海上で発生した霧が陸地に流れ込んだものと判りました。もっとも海に近いトコでは霧はもっと濃かったようで、これも春の珍事なのでしょうか。
今度の黄砂のピークは明日のようです。
さらにモヤモヤ ― 2024年04月18日
昨日にも増しての黄砂、街じゅうのモヤモヤは留まりませんでした。
近くの山々はモヤモヤに隠されて、葉桜に変わろうとしている姿もベールに包まれてました。街にはソメイヨシノに代わって八重桜が咲き始めています。
ただ、その黄砂のせいか、喉が少しイガイガします。
送迎の際も、お客様の話題は黄砂の事で持ちきりでした。明日もまだ影響が残るようで、なんか憂鬱…。
新緑の頃 ― 2024年04月19日
今朝も相変わらず黄砂がもたらしたモヤモヤに覆われてました。意外としつこいなあと思っていたら、午後になってようやく薄まってきたようです。
すると急に新緑が鮮やかに感じられるようになりました。というか、桜に気を取られていたのかもしれません。街路樹はもくもく生い茂って、街角には春の花たちが咲いています。
ツツジなど、蕾が出番を今か今かと待ちかねているかのよう。
今週は急な出番やリクエストなど…ちょっと疲れました(笑)。ゆっくり休むとしましょうか。
走れ客車急行 ― 2024年04月20日
まだちょっとは朝晩だけ暖房が必要な気温ですが、さすがに「寒いっ」という冷え込みからは解放されたように感じます。
土曜の朝はちょっとだけのんびり。
昼前に行動開始して、アクトスでKbイントラの初級ステップを受けてきました。
いつもどおり2×8の5ブロック構成、今日は早めにコリオが完成したので、ポストカーディオは軽いスクワットなどコンディショニングパートでした。
県内から北陸本線が存在しなくなって、はや1ヶ月あまり…多くの名列車たちは走り去ってしまいましたが、今は記憶の中で走り続けています。
そのシーンを再現できるのは鉄道模型しかありません。むしろあの頃の車両が増えているのが実情かも…。ストックしていたグリーンマックス客車キットの組み立てを始めました。
まずかなり前に買った荷物車2両セット。途中まで詐欺を打を進めたものの当時は先に塗装してから組む、今の着色済みキットと似た手法を採ってました。ただよく見ると塗装面にホコリの巻き込みが何箇所もあったので、まずペーパーをかけてホコリ除去。
あとオロ11も2両あって、問題は等級帯の塗り分け線がモールドされているコト。以前組んだクロ157同様に削り取ってペーパーで修正しましたが、意外にもモールドがきつくなくて直ぐにキレイになりました。
ボチボチ作業していくつもりです。
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