ありがとう、そしてさようなら ― 2015年03月13日
ダイヤ改正前日、夜明け前までは時折雪がちらつき、うっすら積もってました。気掛かりなのは上り『トワイライトエキスプレス』が遅れずに走っているかどうか…。
幸い天候などの影響もなく、ほぼ定時で走っている模様です。仕事を少し早めに上がらせてもらい、先日撮った西金沢駅の近くへと急ぎました。
既にホームには数人の鉄。通過時刻が近づくとあれよあれよと線路際に鉄が増えていきました。でも今日は近所の方なども見送りにいらしたようです。
今日も運転はK氏。軽く汽笛を鳴らして、軽やかに列車は通過していきました。
線路際でカメラを構える若い鉄の姿…かつてのボクの姿だったのかもしれません。今日はすこしゆる目に。目的は見送りでしたから。
たまたま雲が切れて青空が広がり、ふと空を見るとANAのB787-8が小松空港へとターンしていきました。
帰宅してスグに支度を整え、午後はスカイシップでYhイントラの初中級クラスを受けてきました。夜勤明けの割には不思議と身体が動きました。予告のあったアームスは来週のお楽しみとなりましたが、それでもテンションは高く、また楽しいレッスンでした。
その後は竪町のNでパーマとカットしてもらいました。かなり伸びてたのでスッキリ目に。ブローの間、気持ちよさについウトウトウト……。
今夜は1060M『北越10号』を見送りに行くのを決めてました。場所は東金沢駅。子供の頃は今はない高柳踏切で、飽きるほど(今でも飽きてませんが)行き交う列車を眺めていたものです。
思い出の場所の近くで最期の姿を。付近を捜して結局駅のホームで撮りました。
今日で運用を終える413系の普通電車。ご苦労様でした。
そして定刻から少し遅れて1060M『北越10号』が接近。R22編成でした。北陸線最後の485系特急の姿、確かに見届けました。
ゴールの金沢駅はもうすぐ。長い間ありがとう485系。走馬灯のようにボクの中の思い出たちが駆け抜けています。
最近のコメント