運用離脱 ― 2014年06月27日
まだ梅雨の晴れ間、スッキリとした青空は望めないものの、午前中は時折晴れ間も覗いて蒸し暑い日になりました。県内各地で久々の真夏日を記録。
午後はスカイシップでYhイントラの初中級クラスを受けてきました。今月のシメなのでコリオ展開はちょっと早め、完成度の高いレッスンになりました。相変わらず運動量は中級クラスに匹敵する位でしたヨ。
このレッスンをもって、平日の昼からお別れすることになりました。メンバーの皆さんと同じ時間を共有出来た事はボクの宝物です。また今日はYhイントラへの感謝も込めて、いっぱい動いてきました。このレッスンが月曜に行われていた頃から、特別な用事か風邪、あとギックリ腰(笑)の時以外はずっと参加させて頂きました。それだけに感慨もひとしおです。本当にありがとうございました。
それと今日は特急『北越』で活躍した485系T12編成が、長野へと帰らぬ旅に出ていきました。
リニューアルカラーになっても、R編成のような大掛かりな改造は受けずにオリジナルのスタイルを保ったT編成。撮影に行ってこのフォルムに出逢うとホッとしたものです。
全国あちこちで見られたこの顔も、だいぶ数を減らしました。残るT編成はT13、T15、そして国鉄特急色のT18編成の計3編成となりました。
金沢駅で発車を待つT12編成『北越5号』。こうして見ると、まだピッカピカじゃないですか。
トップライトがモハ484のパンタ部を照らしました。全国を走り抜けた交直両用車の証です。
そろそろ発車時刻。駅名標と横顔を捉えたこのショットも思い出になりました。
金沢駅を後にしたT12編成。ご苦労様でした。今日はボクも運用離脱です。







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