小松でトホホ ― 2014年02月01日
今朝もちょっと冷え込みました。でも放射冷却は未明までだったようで、晴れるはずの空は朝から薄曇り。日中も金沢は13℃近い暖かさだった割には北風がやや強くて、陽気とは縁遠かったようです。
夜勤から帰り、一休みして午後は小松空港へ。久しぶりにカーゴルクスのジャンボに逢いたくなりました。
先日、4月からの航空ダイヤの話をしましたが、一部訂正です(汗)。
ANAの福岡便ですが、4往復のまま内1往復がI'BEXに移管。B737-500は夜の1往復に残ります。
ANAのB787-8が降りてきました。今日は曇り空ながらうっすらと白山が見えます。アンコリがキラリ。もちろん4月からも東京便に飛びますヨ。
JTAの那覇便は現在普通席だけのモノクラス仕様機が飛んでますが、4月からはクラスJが復活。これで2機になったジンベエジェット、それにSWALジェットもまた小松で見られるでしょう。
今日の福岡からのボンQはノーマル機。機体が小さいので山をぐっと引き寄せてみました。それにしてもジャンボ遅いなあ…。
ここまではR/W06運用でしたが、風が弱くなったのかJTAの那覇行きからはR/W24での離陸に変わりました。
しかしカーゴルクスのB747-8Fがなかなかやって来ません。今日は諦めました。
ポイントを変えて離陸したB787-8のしなる翼など。そのポイントで先日ニアミスだったYOSHIRJNKさんとバッタリ!!
いろいろと積もる話、楽しかったです。これからもあちこちへ行かれるそうですが、どうぞお気をつけて。
そしてこれはおマケ。去年の里帰りフライトでのANA B747-481Dのショットです。ちょっと前までは当たり前だった小松の光景も、今は過去帳入りしてしまいました。
昨日、ANAジャンボのラストフライトのチケットが、発売開始とほぼ同時に満席になったそうです。
でも小松ではカーゴルクスのジャンボがこれからも見られます。地方空港でジャンボが定期便で飛来するんですから、ちょっと嬉しい気分かも。ただ、ちゃんと定刻で飛んで欲しいなあ。プンプン!!
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